深圳新鹏城足球俱乐部：
一个项目拖的时间越长，深圳不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。
事实上，新鹏电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，新鹏当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，城足以前电动两轮车业务在公司内是小弟，城足2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。
作为参照，球俱财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。据《华夏时报》记者了解，乐部九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，深圳九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。
财报显示，新鹏去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。城足责任编辑：黄兴利主编：寒丰。
2015年，球俱成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。
乐部海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。事实上，深圳电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，深圳当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。
去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，新鹏九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。在去年102.2亿元营业收入中，城足海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。
球俱在短交通和机器人行业做全球的企业。他认为，乐部虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。
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